德國VSEAPG1SC0N1流量計報價表同時我們還經營:1.制定氣體流量計定期清理表內液體的制度 為保障旋進旋渦流量計計量的準確性,降低故障概率,在實際的運行與使用過程中,要進行計定期進行流量計各個部件的清理,尤其是要清理氣體流量計內的無關液體,相關部門需結合其具體的使用情況,確定最佳的清理周期,應用恰當的清理方法,保障清理的效果.2.及時更換氣體流量計漩渦發生體 漩渦發生體如果在使用的過程中出現了損壞現象,同樣會影響計量精度.因此,這就要求在日常的維護過程中,需要定期進行氣體流量計漩渦發生體的定期更換.通常情況下,漩渦發生體的損壞主要是由于氣中含有細小泥沙等雜物,這些雜物會在流量計的運行過程中對螺旋體產生一定的沖擊,進而導致傳感器出現故障,這種情況下,就需要保障氣中不存在任何無關的雜物,及時清理流量計螺旋體,避免其他雜質、硬物造成的沖擊與損壞.3.現場進行壓力系數調節 對每臺旋進旋渦流量計而言,在出廠的過程中,都存在固定壓力與溫度系數,如果在實際的計量過程中,額定壓力高于介質壓力時,流量計的計量結果會與實際存在較大的偏差,甚至無法正常顯示.因此,在實際的計量工作中,需結合介質壓力等參數,可以進行壓力系數的調節與控制.4.加強計量器的管理 機械干擾是旋進旋渦流量計最常見的故障,在實際的使用過程中,為了避免這些故障的出現,相關人員需要加強對流量計的管理,在安裝的過程中,要嚴格遵守相應的安裝規范,保障流量計前后良好的固定性,在操作的過程中,避免出現各種不當的操作行為.1.傳感器設計 設計先進的傳感器。渦街流量計傳感器電容極板的基體在高度下成型??垢邏禾匦?,使核心元件的內部結構提升?,F代流場分析技術。對傳感器的具體結構以及安裝位置進一步改進,增強抗振性能,可以消除各個方向的干擾,攪動,使渦街在流動情況下的抗干擾能力,時域毛刺快樂,頻城戶外活動穩定。頻帶能自動跟蹤,無須電位器或撥動開關調整頻帶和靈敏度,無零漂移,量程自由設定,真正實現現場免調試。2.先進性現場總線設計 采用全數字化現場總線的智能渦街流量計。目前,研究現場總線技術是智能儀表的焦點??梢钥紤]實際需求,增加HART總線接口,該模塊采用抗干擾能力強,通信速率高,數據精確高的電路來完成傳輸數據,它真正RS .485總線通信的抗干擾能力強的特點,又具有輸出信號為二線制4~20mA的工業標準,根據各自的通訊,完成HART協議數據協議層和應用層的設計,實現HART總線通信功能.3.先進的數字信號處理方法的設計 應用更先進的數字信號處理方法,能更好地解決干擾問題,提高測量精度,進一步提高的敏感信號與渦街信號在頻譜的現場研究,當兩種信號頻率在研究同一頻段且頻率非常接近時,無法檢測到這兩種信號和消除噪聲信號的作用,對渦街信號分析的干擾等。塑料則,吸收它分頻特性好,會造成光纖精度高。同時,靠近渦街頻率的微細濾網,將影響測量精度,還需要研究函數的選擇、因此,瀑布幅頻特性和中心頻率的如何調整頻率和采樣點數確定,以及在軟件編程中如何優化算法,使量少、內存占用量少和性能小,以保證體積小。實時性好和計算精度高等問題。研究強干擾噪聲不為基礎創建噪聲的模板,考慮建立--種通用的模板,真正解決干擾下渦街信號和噪聲的判別、分離及提取問題,在傳感器條件一定的情況下,考慮利用信號處理技術擴大流量程比,提高小測量精度,全面深入研究流場噪聲以及他們對渦街流量計信號影響等。任何一類計量儀表都具有其特殊性,旋進旋渦流量計也不例外.為了讓該種儀表能夠更好地服務于流量計量工作,來自于生產現場的實踐經驗表明,以下幾個方面的注意事項就應當引起有關管理及使用部門的足夠重視。1.重視儀表選型 在已經選定了儀表種類(比如旋進旋渦流量計的情況下,緊接著就是對儀表規格及其配套元件的選擇,這一工作看似簡單,實則至關重要.一句話,選好才能用好.為此,在選型過程中應把握住兩條基本原則,即:一要保證使用精度,二要保證生產安全.要做到這一點,就必須抓實三個選型參數,即近期和遠期的最大,最小及常用瞬時流量(主要用于選定儀表的大小規格),被測介質的設計壓力(主要用于選定儀表的公稱壓力等級),工作壓力(主要用于選定儀表壓力傳感器的壓力等級)。2.進行用前標?! ∫环矫?考慮到目前對這類儀表的現場檢定還存在這樣那樣的困難.另外,如果購置的意圖又是準備將該種儀表運用于比較重要的計量場合,比如大流量的貿易計量或計量糾紛比較突出的測量點,并且運用現場也不具備流量在線標校條件,那么在這種情況下,僅憑購買時由生產廠家提供的一紙出廠合格證明就輕易判定該表全部性能合格,那就有些為時過早.因此,為了確保儀表在今后的工作過程中其測量結果的可靠與準確,就有必要在正式安裝前將其送往具有這方面檢定能力及資質的部門進行一次全流量范圍內的系統檢定。3.搞好工藝安裝 雖然該種儀表對工藝安裝及使用環境沒有太多的特殊要求,但任何一類流量測量儀表都有這樣一種共性,即盡可能避免振動及高溫高熱環境,遠離流態干擾元件(如壓縮機,分離器,調壓閥、大小頭及匯管,彎頭等),保持儀表前后直管段同心及內壁光滑平直,保證被測介質為潔凈的單相流體等等。4.加強后期管理 該種儀表雖然具有多種自動處置功能和微功耗的特點,但投運之后仍需加強管理。比如,為了保證儀表長期工作的準確性,可靠性(避免意外停運和數據丟失),就應定期:進行系統標校(每1~2年),抄錄表頭數據(每天或每周),更換介質參數(每月或每季)以及不定期查看電池狀況,檢查儀表系數及鉛封等。3.注意內部維護 如果由于氣質臟污或其它原因需要對儀表的測量腔體及其構件進行定期檢查或清洗,那么有一點則必須特別注意:對于同規格的旋進旋渦流量計,其旋渦發生體,導流體等核心組件不能互換,否則,須重新標定儀表計量系數并對其配帶的溫度及壓力傳感器進行系統校正。作為一種用于測量流量的儀表,渦街流量計與流量積算儀表放在一起用就能對液體流量和總量進行測量,并且還能用于很多其他的行業,給其他領域也帶來了一定的好處?! ‖F如今,渦街流量計已被廣泛應用到工業生產中,作用也越來越重要,如果在渦街流量計使用過程中反映出測量數據不準確,首先要做的就是判斷是那個方面的不正確導致了流量的誤差,下面,蘇川儀表和大家一起探討關于渦街流量計測量誤差的原因分析:1、溫度對測量的影響:溫度對一般的流量計測量介質都會有影響,溫度高低影響了介質的密度,粘度等等,這些都會讓測量結果不準確,出現誤差?! ∠擞绊懸话闶菍系數進行修正,目前一些廠家的流量計已對溫度的影響在軟件中進行固定溫度修正和實時溫度修正。2、選型方面的問題:實際選型應選擇盡可能小的口徑,以提高測量精度,例如,一條渦街管線設計上供幾個設備使用,由于工藝部分設備有時候不使用,造成目前實際使用流量減小?! u街流量計實際使用造成原設計選型口徑過大,相當于提高了可測的流量下限,工藝管道小流量時指示無法保證,流量大時還可以使用,因為如果要重新改造有時候難度太大,工藝條件的變動只是臨時的,可結合參數的重新整定以提高指示準確度。3、參數整定方向的原因:產品參數錯誤導致儀表指示有誤。參數錯誤使得二次儀表滿度頻率計算錯誤,滿度頻率相差不多的使得指示長期不準,實際滿度頻率大干計算的滿度頻率的使得指示大范圍波動,無法讀數。而資料上參數的不一致性又影響了參數的確定,通過重新標定結合相互比較確定了參數,解決了此類問題?! u街流量計作為一種高精度的儀器,不僅僅是在制造和使用的過程中需要嚴格遵守其要求,在后期的保養中也必須特別注意才能不使流量計提前退休。1.正確地安裝 正確安裝渦街流量計傳感器是確保測量精確可靠的首要前提,若在安裝地點和方式選擇.上失誤輕者影響測量精度重者會影響傳感器的使用壽命甚至損壞傳感器。 ①保證適當的直管段 安裝傳感器時,一般要求上游直管段長度15-40DN下游段長度5DN,可根據上下游管道的情況適當調整以保證測量精度。傳感器也應避免在架空的非常長的管道上安裝傳感器這樣時間一長后,由于傳感器的下垂容易使傳感器與法蘭間的密封泄漏,若不得已要安裝時必須在傳感器的上下游2D處分別設置管道支架等緊固裝置。 ②避免較強的振動 傳感器應避免安裝在振動較強的管道上,若不得已要安裝時,必須采用減振措施,在傳感器的上下游2D處分別設置管道緊固裝置并加防震墊。在空壓機出口處振動較強不能安裝傳感器應安裝在儲氣罐之后。 ③根據測量流體選擇合適的安裝方式 在對高壓風測量時,可以選擇將渦街流量計傳感器安裝于水平管道或垂直管道.上但如果高壓風中水份含量較高,水平安裝時傳感器應安裝在管線的較高處,垂直安裝時氣體流向應由下向.上。無論水平或垂直安裝流體流向必須與傳感器表體.上的流向箭頭保持一致。④對外部環境的要求 傳感器避免安裝在溫度變化很大的場所和設備的熱輻射范圍內若必須安裝應有隔熱通風措施。在潮濕、含有腐蝕性氣體的環境中安裝時必須做好防潮及隔離措施。外因為電噪聲會干擾傳感器的正確測量,因此安裝位置要遠離大功率變壓器、電機等干擾設備。 2.正確設定參數 流量積算儀具有良好的全中文界面,以方便用戶操作。正確進行參數設定是保證計量精度的前提。測量介質選擇空氣,因為對高壓風的體積流量計量不需要壓力溫度補償,因此測量信號設置為工作狀態下的體積流量輸入信號選擇頻率瞬時流量的單位默認為m³/h不需要用戶設定。1、渦街流量計的測量范圍較大,一般10:1,但測量下限受許多因素限制:Re>10000是渦街流量計工作的最基本條件,除此以外,它還受旋渦能量的限制,介質流速較低,則旋渦的強度、旋轉速度也低,難以引起傳感元件產生響應信號,旋渦頻率f也小,還會使信號處理發生困難。測量上限則受傳感器的頻率響應(如磁敏式一般不超過400Hz)和電路的頻率限制,因此設計時一定要對流速范圍進行計算、核算,根據流體的流速進行選擇。使用現場環境條件復雜,選型時除注意環境溫度、濕度、氣氛等條件外,還要考慮電磁干擾。在強干擾如高壓輸電電站、大型整流所等場合,磁敏式、壓電應力等儀表不能正常工作或不能準確測量。2、振動也是該類儀表的一大勁敵。因此在使用時注意避免機械振動,尤其是管道的橫向振動(垂直于管道軸線又垂直旋渦發生體軸線的振動),這種影響在流量計結構設計上是無法抑制和消除的。由于渦街信號對流場影響同樣敏感,故直管段長度不能保證穩定渦街所必要的流動條件時,是不宜選用的。即使是抗振性較強的電容式、超聲波式,保證流體為充分發展的單向流,也是不可忽略的。3、介質溫度對渦街流量計的使用性能也有很大的影響。如壓力應力式渦街流量計不能長期使用在300℃狀態下,因其絕緣阻抗會由常溫下的10MΩ~100MΩ急降至1MΩ~10KΩ,輸出信號也變小,導致測量特性惡化,對此宜選用磁敏式或電容式結構。在測量系統中,傳感器與轉換器宜采用分離安裝方式,以免長期高溫影響儀表可靠性和使用壽命。渦街流量計是一種比較新型的流量計,處于發展階段,還不很成熟,如果選擇不當,性能也不能很好發揮。只有經過合理選型、正確安裝后,還需要在使用過程中認真定期維護,不斷積累經驗,提高對系統故障的預見性以及判斷、處理問題的能力,從而達到令人滿意的效果。金屬管浮子流量計的安裝應嚴格按照說明書中的有關技術要求去做,并注意以下幾個問題: 1.金屬管浮子流量計在安裝時應留有足夠的空間,進口應有5倍管道直徑以上的直管段,出口段為250mm,安裝位置應選擇在沒有震動、便于觀察和維修的場所。 2.為保證在任何時候測量管內都充滿料液,金屬管浮子流量計應安裝在上料管的垂直段,液體流向為由下而上,不得倒流。為了便于檢查、修理和更換,安裝時采用聯接旁通,并且在金屬管浮子流量計下側留有清洗口。 3.由于在管道吹掃時有些鐵銹、焊漬清洗不凈,有時介質中含有鐵磁顆粒,應在入口處安裝磁過濾器以避免這些雜質會被吸附在浮子上使浮子卡住。 4.若金屬管浮子流量計管徑小于工藝管道管徑,應在LZ兩端安裝漸縮管,然后和工藝管道相連。 5.為了提高整個測量系統的抗干擾技術性能,信號和電源電纜要分開敷設,分別套在鋼管內,尤其要遠離動力電纜,信號電纜兩接頭的外露部分要保持非常短。 6.為保證測量精度,消除外界干擾,金屬管浮子流量計的接地線采用不小于4mm2的銅線與大地相連,埋設深度在1m左右。1.Modbus通訊協議概述 Modbus協議是應用于金屬管浮子流量計電子控制器上的一種通用協議。通過此協議,控制器相互之間控制器經由網絡(例如以太網)和其他設備之間可以通信。它已經成為一通用工業標準。有了它,不同廠商生產的控制設備可以連成工業網絡,進行集中監控,減少了人力成本,提高了生產效率。 Modbus協議采用主從工作方式,允許一臺主機和多臺從機通信,每臺從機地址由用戶設定,地址范圍為1~255。通信采用命令,應答方式,每一-種命:令幀都對應一-個應答幀。命令幀由主機發出,所有從機都將收到報文,但只有被尋址的從機才會響應命令,返回相應的應答幀。如果命令幀中尋址地址為0,則視為全局廣播,所有從機把它當一條命令執行,不返回應答幀。 2.Modbus網絡通訊傳輸模式 Modbus網絡通訊可以設置為兩種傳輸模式:ASCII模式或RTU(RenoteTeminalUnit)模式。筆者介紹的流量計采用的是RTU模式。RTU模式主要優點是:在同樣的波特率下可比ASCII方式傳送更多的數據。 RTU模式中字節的格式如下: 編碼系統:8位二進制,十六進制0-9,A-F。 數據位:1個起始位;8個數據位;奇/偶校驗時1個停止位,無奇偶校驗時2個停止位。 錯誤校驗區:循環冗余校驗(CRC)。 開始和終止都需要至少35個字符時間的停頓間隔。 3.Modbus功能碼 Modbus定義的功能代碼范圍為1~127,不同功能的設備往往只使用其中的一部分。在主機要求傳輸中,功能代碼告訴從機要執行一一個什么動作。在從機響應傳輸中,如果從機發送的功能代碼與主機發送的功能代碼相同,則表明從機已執行所要求的功能;如果不同則表明從機沒有執行所要求的功能,返回了一個錯誤信息。 金屬管浮子流量計設計在通訊過程中用03H(讀取內部寄存內容和10H(刷新多個寄存器內容)兩個功能。德國VSEAPG1SC0N1流量計報價表 氣體渦輪流量計是速度式流量計量儀表的一種,其傳統結構(圖1)主要由殼體、葉輪支架、軸承支架、葉輪軸、軸承葉輪、導流整流器、計數裝置組成。當被檢測氣體經過氣體渦輪流量計時,氣體在導流整流器中被整流和加速,然后推動葉輪進行旋轉,葉輪轉動的速度和進過流量計的流體流速成正比,通過一系列的減速,最后由計數裝置對葉輪轉動的圈數進行累加,達到流量計計量的目的。 但是通過多年的實踐發現,儀表的精度除了受零部件加工精度的影響以外,和軸承選用也有很大的關系,儀表要想保持長時間的穩定運行,軸承必須有足夠的使用壽命,但是,對于進行維修和維護的儀表進行故障統計分析,大多是由于軸承的失效造成了儀表的損壞,對其進行受力分析(圖2)表明,傳統型的流量計結構在軸承的設計方面是一個薄弱環節。 葉輪受到氣流的沖擊,氣流對葉輪除了產生驅動葉輪旋轉的推力外,還會產生一個垂直于葉輪的推力F推力,為了維持平衡,固定軸承會受到一個由軸承支架提供的反作用力F反推力。固定軸承為了支撐葉輪及軸系本身的重力會受到-個壓力N反推力,浮動軸承由于阻止葉輪以固定軸承為支點進行旋轉會得到一個壓力T",因此,固定軸承處在一個最惡劣的工作環境之下,經過長時間的運轉,在缺少潤滑的情況下,固定軸承的使用壽命大打折扣。特別是在高速運轉情況下,垂直于葉輪的推力F推力也會隨著轉速的提高而提高,固定軸承的使用狀況隨之更加惡化。事實也正是如此,在維修的氣體渦輪流量計中,離葉輪較近的固定軸承損壞幾乎占到了100%,軸承最后只剩下了內圈外圈,葉輪也因此波及,儀表不得不進行關鍵部件的更換,及時發現故障并進行排除還好,如果沒有及時發現,造成經濟上的損失我們將無法彌補。為了改善固定軸承的使用環境,軸承所承受的支撐力我們無法改變,但是,我們可以想辦法改善固定軸承所受到的反作用力F反推力,因此,引入了氣體推力軸承的設計。熱式氣體質量流量計是利用傳熱原理,即流動中的流體與熱源(流體中加熱的物質或測量管外加熱體)之間熱量交換關系來測量流量的儀表,目前主要用于測量氣體。熱式流量儀表用得最多有兩類,一是利用流動流體傳遞熱量改變測量管壁溫度分布的熱傳導分布效應的熱分布式流量計,曾稱量熱式TMF;另外--類是利用熱消散(冷卻)效應的金氏定律TMF又由于結構上檢測元件伸入測量管內,也稱插入型或侵入型。插入型的工作原理及流量計算如下: 如圖所示,插入式熱式氣體質量流量計由兩個電阻溫度計組成傳感器,一個測溫探頭,感受流體溫度T2另一個電阻溫度計由電路加熱到溫度T1用來測量流體帶走的熱量變化,亦稱測速探頭。T1高于T2。并保持△T恒定,即△T=T1-T2。當流體流經傳感器時,由于測速探頭的自身溫度T1高于測溫探頭感受的溫度即流體溫度T2,流體便帶走了測速探頭上的一部分熱量(高溫向低溫傳遞),使T1下降。電路為保持△T恒定,便增加對測速探頭的加熱功率,使△T=T1-T2恒定。流體帶走測速探頭.上多少熱量,電路便增加相應數量的電功率,兩者之間存在著一個函數關系"。設對測速探頭的加熱功率為P1,流體的質量流量為Q,則根據流體流過測速探頭時所帶走的熱量與對測速探頭的加熱功率相對應的原理,得到下列關系式: 式(1)中,PocQ 因此,可以通過測量加熱功率P,來測量帶走這部分熱量的流體的質量流量。由于帶走著部分熱量的是流體的分子,所以,測速探頭直接測量的是流體的質量流速pv,此時,只要乘上管道的橫截面積,就可以得到流體的質量流量了。由于氣體流過探頭時帶走熱量和氣體的質量流量成比例關系,也和探頭間溫差有關,流量越大,兩探頭之間溫差越小,氣體質量流量與溫差之間的聯系通過質量流速ρv建立"。 式中:Qm-質量流量,kg/s; Kv-測量頭儀表系數; a-速度分布系數; B一阻塞系數; x-干擾系數; A-儀表表體(測量管道)的內橫截面積,m² ρv一質量流速,kg/(m²·S)。 基于_上述原理,對于大管徑的流量測量來說,雖無相應的大管徑標定裝置來對流量計進行標定,但只要在標準口徑的標定裝置.上測定相應的質量流速,也就可方便地測量出大管徑中流體的質量流量了。 由熱式氣體質量流量計中于兩個傳感器都是用性能穩定的金屬鉑材料通過特殊工藝密封在316L不銹鋼管或抗酸、堿腐蝕的K2760哈氏合金或鉑套管中制成,因此極為堅固,并不會污染被測流體或受被測流體污染,且其抗腐蝕性能相當好。由于超聲波流量計傳感器的安裝位置,被測管路的狀態對測量精度有很大影響,因此請選擇滿足下列條件的場所。1.管道圓度好,內表面光滑,管壁均勻。2.上游側5D,下游側3D以上的直管段,注“D為管道內徑”。3.被測管路必須充滿液體。4.必須有足夠的空間易于傳感器的安裝與操作。5.在水平的被測管路,傳感器不應裝在管道的頂部和底部,并避開管道凹凸不平及有焊縫處。超聲波流量計傳感器的安裝1.在已定的安裝位置周圍比傳感器約大一倍的面積上,將管壁上的油漆、鐵銹、污垢等清除干凈,擦凈露出金屬應無凹凸不平。2.將緊固件安裝在管道上,用不銹鋼帶將其固定在管道上,不應松動。3.鋪設好電纜由電纜接入孔接到接線盒中的接線端子上。4.每個傳感器換能器正面,涂上一厚層耦合劑(黃油)后,將傳感器換能器面與管壁接觸,放置在緊固組件中,并用壓緊蓋板將傳感器壓緊,耦合劑應從傳感器四周的縫隙中擠出,形成一道密封條。緊固螺銓鈕緊,注意四個螺銓用力要均勻,不要使傳感器偏移。對于"徑向"型單聲道超聲波流量計,流量修正系數K定義為沿超聲流量計信號傳播聲道上的線平均流速Lv與管道截面平均流速Sv的比值。由式(2-13)和式(2-14)可以得到層流狀態下的流量修正系數K為由式(2-17)和式(2-18)可以得到湍流狀態下的流量修正系數K為根據表1可以得到不同雷諾數下湍流流態的流量修正系數 K,而在實際工程應用中,當管道內流體雷諾數Re<105時,湍流狀態流量修正系數K為當管道內流體雷諾數Re>105時,湍流狀態流量修正系數K為 上述對于流量修正系數的分析是基于流量計處于理想的安裝條件下,即安裝處管道內流體充分發展。實際流量修正系數不僅與雷諾數有關,還與管道的安裝狀況、流量計上下游管段長度等因素有關。通常情況下管道內實際流態分布與理想流態分布有偏差,對超聲波流量計的測量精度產生影響,因此在管道布置和流量計安裝時,一般要求上游直管段大于10倍管道內徑,下游直管段要大于5倍管道內徑。德國VSEAPG1SC0N1流量計報價表1、渦街流量計的測量范圍較大,一般10:1,但測量下限受許多因素限制:Re>10000是渦街流量計工作的最基本條件,除此以外,它還受旋渦能量的限制,介質流速較低,則旋渦的強度、旋轉速度也低,難以引起傳感元件產生響應信號,旋渦頻率f也小,還會使信號處理發生困難。測量上限則受傳感器的頻率響應(如磁敏式一般不超過400Hz)和電路的頻率限制,因此設計時一定要對流速范圍進行計算、核算,根據流體的流速進行選擇。使用現場環境條件復雜,選型時除注意環境溫度、濕度、氣氛等條件外,還要考慮電磁干擾。在強干擾如高壓輸電電站、大型整流所等場合,磁敏式、壓電應力等儀表不能正常工作或不能準確測量。2、振動也是該類儀表的一大勁敵。因此在使用時注意避免機械振動,尤其是管道的橫向振動(垂直于管道軸線又垂直旋渦發生體軸線的振動),這種影響在流量計結構設計上是無法抑制和消除的。由于渦街信號對流場影響同樣敏感,故直管段長度不能保證穩定渦街所必要的流動條件時,是不宜選用的。即使是抗振性較強的電容式、超聲波式,保證流體為充分發展的單向流,也是不可忽略的。3、介質溫度對渦街流量計的使用性能也有很大的影響。如壓力應力式渦街流量計不能長期使用在300℃狀態下,因其絕緣阻抗會由常溫下的10MΩ~100MΩ急降至1MΩ~10KΩ,輸出信號也變小,導致測量特性惡化,對此宜選用磁敏式或電容式結構。在測量系統中,傳感器與轉換器宜采用分離安裝方式,以免長期高溫影響儀表可靠性和使用壽命。渦街流量計是一種比較新型的流量計,處于發展階段,還不很成熟,如果選擇不當,性能也不能很好發揮。只有經過合理選型、正確安裝后,還需要在使用過程中認真定期維護,不斷積累經驗,提高對系統故障的預見性以及判斷、處理問題的能力,從而達到令人滿意的效果。
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